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什么是翅片式散热器

什么是翅片式散热器

什么是翅片式散热器

翅片式散热器是气液换热器中应用广泛的换热设备。它通过在普通的基管上增加翅片来达到增强传热的目的。基管可由钢管制成;不锈钢管;铜管等。翅片也可以由钢带制成;不锈钢带、铜带、铝带等。


翅片式换热器主要用于干燥系统的空气加热,是热风装置的主要设备。散热器中使用的热媒可以是蒸汽或热水,也可以是导热油。蒸汽的工作压力一般不超过0.8Mpa,热风温度在150℃以下。


详细描述


SEMEM翅片管散热器主要由三排平行的螺旋翅片管束组成,空气流动方向相同。SRZ翅片管束的加工工艺是将反向0.5×10mm的钢带缠绕在18 mm的无缝钢管上,然后进行热镀锌。也可以用不锈钢管和钢带散热。SRL散热器是由钢管和铝带轧制而成的翅片式散热器,其单位长度的散热面积大于SRZ散热器。


SEMEM翅片式换热器采用机械缠绕,散热片与散热管接触面大且紧密,传热性能好且稳定,空气通过阻力小。蒸汽或热水流过钢管,热量通过紧紧缠绕在钢管上的翅片传递给经过翅片之间的空气,从而达到加热和冷却空气的作用。


管间距和板间距的选择


通常翅片管换热器的间距和高度主要影响翅片率,翅片率与管内外介质的膜传热系数有很大关系。如果内外膜传热系数相差较大,应选择翅片比较大的翅片管,如蒸汽加热空气。当介质的一侧发生相变时,传热系数的差异会更大,如冷热空气的交换。当热空气降到露点以下时,可以使用翅片管换热器。在没有相变的空气对空气换热,或者水对水换热的情况下,裸管通常更合适。当然,低翅片管也可以,因为此时是弱供热系数,加强它的任何一侧都有一定的作用。但鳍片比过大的影响不明显,管内外佳接触面积同时加强。可以使用螺纹管或开槽管。


翅片间距主要考虑积灰、积灰、易清洗等因素,同时必须严格满足设备对压降的要求。布置时,管与管之间的距离不易过大,一般在1mm以上,适合敷设管道。在换热过程中,当空气流经翅片管换热器时,翅片的前后侧主要参与换热。两个翅片管中间只有少量辐射传热,传热效果不明显。因为这部分没有鳍,没有阻力,空气很容易穿透。在空气加热过程中,没有进行热交换的冷空气会中和经过翅片中部的热空气,降低热交换效果。与国外翅片管换热器相比,管间距只比翅片外径大0.5mm,可见翅片管布置时管间距的重要性。


来源:本站 时间:2020-10-23 13:14:06
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